铁路由中国铁路总局管理。 由于我国铁路的重要性质，中国铁路的管理不仅是行政管理，还要求铁道部对我国铁路实行高度集中，统一的指挥和运输管理制度。
铁路交叉口是铁路和公路的交叉口。 为了方便行人和公路车辆通过，通常在铁路道口处的铁路之间放置铁路道口板。 平交道口板通常是橡胶板。 上表面的高度是。 导轨的工作表面等于或略低。 为了不妨碍列车的运行，在铁路交叉口板和铁路之间必须保留一定的间隙。 为了防止铁路道口板的位移和变形，铁路道口板与钢轨之间的间隙通常较大。 这将给行人带来不便，容易绊倒或卡在空隙中，并容易引起交通事故。
铁路道口板可以顺利，快速地通过道口，确保机动车，非机动车和行人的安全，同时避免封路维修。 铁路道口能否保持正常运行，将直接影响到铁路线的安全和人民生命财产安全。 “平交道口”作为铁路道口的主要设备，也是各级铁路管理部门和产权单位重视的“关键设备”。
由于铁路道口板具有“安全，经济，美观和突出的社会效益”的优点，因此越来越受到大多数铁路，地方铁路专用线单位和地方市政道路管理机构的青睐。 目前，它不仅是上海市铁路局运输设备的，而且也得到越来越多的钢厂，矿区，港口和许多其他特种铁路单位的认可和推广。 该产品无处不在，深受好评。
