轨枕是郑州铁路配件的一种，在铁路线中起着尤为重要的功效，轨枕分成木枕、钢枕、混凝土枕三种，下边大家就进一步了解一下铁路配件轨枕的有关专业知识。
郑州铁路配件轨枕之木枕
木枕是铁路配件轨枕中的一种，具备延展性好、便于生产加工、方便使用等优势。已有铁路线至今，木枕便是轨枕的关键种类。可是，因为取样的缘故，木枕的延展性、抗压强度和耐久度不足匀称，会增加轮轨驱动力功效，而且要应用很多的高品质木料。木枕的应用周期短，其无效缘故许多，主要是腐烂、机械设备损坏和裂开。木枕相对性于别的的铁路配件易腐烂，在上路前应历经防腐蚀解决。没经防腐蚀解决的木枕称之为素枕。
郑州铁路配件轨枕之钢枕
优势是抗腐菌腐蚀，抗白蚂蚁和生虫；缺陷是易受酸类浸蚀，不绝缘层，检修花费高。钢枕仅在德意志联邦共和国和法国的一些铁路线上，及其位于亚热带的一些铁路线上运用，我国并未运用。
郑州铁路配件轨枕之混凝土枕，又被称为砼枕
第二次世界大战之后，混凝土枕刚开始很多选用，混凝土枕的优势是可靠性好，使用期长，保养维修费用省；混凝土枕缺陷是净重大、延展性及介电强度会差，在轨底一部分须设缓存绝缘胶垫层等。
